FORMULA 1
Pirelli llevará compuestos medios y blandos a Monza
El GP de Italia es uno de los históricos del campeonato y también uno de los más anhelados por la marca italiana ya que el circuito se sitúa a una escasa media hora de sus oficinas centrales, al norte de Milán. Como parte integral de la historia en competición de Pirelli, Monza es uno de los circuitos más rápidos del calendario y por ello más exigente con todos los componentes del bólido.
- Muchas estrategias posibles y bajo downforce en un trazado diferente
El fabricante lleva a Monza los P Zero blancos medios y los amarillos blandos, diseñados para satisfacer las exigencias del diseño de alta velocidad de este trazado, dónde los equipos tendrán oportunidad de desarrollar un amplio rango de estrategias.
La peculiaridad de este trazado dónde es la dificultad de encontrar una tracción perfecta en aceleración y frenada, ya que los equipos cuentan con un downforce bajo para maximizar su velocidad máxima en recta. Un típico paquete aerodinámico para este trazado genera un 15% menos de downforce del que se necesita en Spa. Esto tiene un profundo efecto en los neumáticos, que pueden deslizarse con mayor facilidad.
La suspensión es otra área del set up de Monza que afecta a las gomas. El bajo downforce supone que los vehículos tienen que confiar en el agarre mecánico, por lo que los reglajes de las suspensiones se diseñan para asegurar la mejor tracción en aceleración y frenada, permitiendo también que los pilotos puedan atacar las chicanes.
También hay unos cuantos bordillos en las chicanes que ponen mucha carga lateral en los neumáticos, aportando un sobreesfuerzo enorme, que las cubiertas reciben 53 vueltas durante la carrera.
A pesar de que este circuito es uno de los más duros del año, dónde la huella de contacto de los neumáticos en recta puede aumentar hasta tres veces debido al downforce, se esperan de dos a tres pit stops de media.
En este histórico circuito, inaugurado en 1922, se celebra este año el 82º Gran Premio de Italia y el 61º que tiene lugar en Monza. Pirelli logró seis victorias en "su casa" durante la década de los 50.
0 Votos
Compartir 
Noticias relacionadas
