COCHES
Primicia Mundial: Alfa Romeo 4C Concept
La marca italiana presenta un "supercar" compacto que representa la esencia de la deportividad según sus valores: prestaciones, estilo italiano y excelencia técnica dirigida a obtener el máximo placer de conducción con total seguridad.
El nuevo concept presenta la clásica fórmula del coupé de propulsión trasera de dos plazas con motor en posición central, de aproximadamente 4 metros de largo y un paso inferior de 2'4 metros.
Se ha usado para su construcción tecnología y materiales derivados del 8C Competizione – carbono, aluminio, propulsión trasera – y tecnologías derivadas de modelos Alfa Romeo comercializados actualmente: el 1750 turbo gasolina con inyección directa, el cambio de doble embrague en seco "Alfa TCT" y el selector Alfa D.N.A. para el control dinámico del coche.
- Un coche muy ligero
Nacido de la experiencia adquirida con el Alfa Romeo 8C Competizione y el 8C Spider comparte con estos la propulsión trasera y la filosofía para la conquista del máximo placer de conducción mediante el camino del peso contenido, a través de la utilización de la fibra de carbono, que desempeña funciones estructurales para garantizar una agilidad con una relación peso/potencia inferior a 4 kg/CV.
En detalle, el chasis prevé una parte realizada completamente en carbono en la cual está realizado el espacio para el piloto y el pasajero, mientras la estructura posterior del chasis y la "crash box" están realizadas con la utilización de aluminio.
El resultado final es una sensible reducción y contención del peso por debajo de los 850 kg., además, la optimización del baricentro del coche es una gran ventaja para la agilidad y conducción en recorridos virados.
El motor va en posición central posterior y permite al 4C Concept superar los 250 Km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos.
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