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Volkswagen Concept Bluesport: el biplaza ecológico
Este futurista coupé tiene unas medidas de 3,99 metros de longitud y una proporción de distribución de peso entre los ejes de 45:55. Montará un motor TDI ó TSI de alta tecnología, muy potente y con un consumo ajustado. En el primer prototipo, se ha instalado un motor TDI de 180 cv Clean Diesel con inyección Common Rail y convertidor catalítico de óxido de nitrógeno. A sólo 1.750 rpm, el motor de 2.0 litros entrega un par máximo de 350 Nm. El cambio automático de doble embrague de seis velocidades transmite la potencia a las ruedas traseras. Alcanza los 100 Km/h en 6,6 segundos con una velocidad máxima que llega a los 226 km/h. Además, y gracias a un depósito de 50 litros y un consumo de 4,3 litros a los 100 km, su autonomía es de aproximadamente 1.150 km.
El vehículo pesa sólo 1.200 kg (con 180 cv, esto significa una relación peso/potencia de 6,6 cv por kg) gracias a su capota de aluminio y sus compactas medidas.
Es singular la zona de carga, lleva dos, una bajo el capó delantero que puede almacenar 112 litros de equipaje y otra en la parte trasera con otros 70 litros adicionales.
El interior destaca por la pantalla táctil y los tres mandos giratorios de control del sistema de climatización automático dual, ubicados en una zona caracterizada por los listones verticales, que se utilizan de forma simultánea como entradas de aire y elementos estilísticos.
Todo ello se apoya en unas llantas son de 19 pulgadas en ambos ejes, con neumáticos de 235/35 ZR19 en el eje delantero y de 245/35 ZR19 en el trasero.
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